Prueba: New Balance 880

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Ya sé que andáis pidiendo a gritos que pruebe la 890, lo haré y ya le estoy metiendo kilómetros, pero antes de que nos pongamos a ritmo lo que toca es rodar y rodar y en esas estamos con una de las mejores renovaciones del año, la 880 de New Balance.

Igualmente brillante pero distinta

A poco que NB hubiera cogido la 759 y la hubiera remozado un poco le hubiera quedado un zapatillón, eso es algo que a nadie se le escapa. Sin embargo la marca de Boston está apostando muy caro y aunque sigue fiel a su principio de hacer las cosas de manera distinta lo cierto es que aunque brillante la 759 se quedaba descolocada frente a sus rivales. Demasiado ligera para competir con Glide, Ride, Cumulus, Rider solo la Ghost parecía hacerle compañía. Para esta campaña ambas han abandonado ese estatus de zapatilla de entrenamiento ultraligera para ganar empaque y así poner el sector de las neutras altas de gama más apretado que nunca. No hay rival malo pero la 880 juega con el privilegio de pertenecer a la marca que más está innovando. Descubramos ahora si esto le basta.

La vista no engaña

A poco que pones los ojos en estas 880 estás viendo una zapatilla seria, una buena rodadora y un derroche de comodidad. A grandes rasgos habrás descubierto la 880 sin ni siquiera calzarlas. Una vez puestas no decepcionan, muy cómodas gracias a una buena anchura de horma y un upper magistralmente ejecutado que tiene la cantidad exacta de refuerzos para asegurar pero no molestar. La comodidad, ahora sí, tiene como aliada a la media suela de tacto blando pero controlada por una pieza central rígida que estabiliza a la perfección. La suela ha sido configurada tanto para durar como para amortiguar y a pesar de ser bastante reforzada la elasticidad del material y las ranuras de flexión hacen que la zapatilla sea flexible.

La falta de errores la mayor virtud

Aun siendo brillante en casi todo difícilmente la 880 sería la primera en una cualidad en concreto frente a sus rivales pero tienen la virtud de tampoco fallar en nada. Por más que le busquemos las cosquillas no desvanece. Aun siendo muy comodonas para rodar se puede obtener una respuesta más que digna, aun siendo ancha de horma y teniendo huecos en los refuerzos para posibles problemas de morfología en el pie ajusta muy bien, aun teniendo la amortiguación más bien blanda nunca hace aguas y es muy estable. Como un día dije de la 1080, y las ventas parecen darme la razón, a veces solamente basta con que te prometan y cumplan cosas reales. La 880 es una zapatilla muy cómoda, amortiguada y estable para hacer muchos kilómetros sin pensar en que en cualquier momento o con cualquier dificultad tu zapatilla te dejara tirado. La 880 una compañera fiel, fiable y cómoda, cero fallos.

Puntuación:

1/Amortiguación: 8.5

1.1 Trasera: 9

1.2 Delantera: 8

2/ Estabilidad: 8.5

3/ Sujeción: 8

4/ Apoyo: 8

5/ Chasis: 9

6/ Flexibilidad: 9

7/ Durabilidad: 9.5

8/ Confort: 9

9/ Respuesta: 8

10/ Calidad, acabados: 9

11/ Relación calidad/precio: 9.5

Ficha Técnica:

Nombre: New Balance 880

PVP: 120 €

PESO: 310 Grs

Categoría: Zapatilla de entrenamiento

Pisada: Neutra

Usuarios recomendados:

1/ Corredores de pisada neutra y peso de hasta 80 kgs que busquen una zapatilla altamente fiable, muy comoda y apta para hacer muchos kilómetros.

Comentarios  

 
#24 Ullrich 21-09-2012 16:53
Juanma ya te has adelantado :cry: , en unos días pasara por el banco de prueba la 880 v2, tela. Si te han gustado las anteriores y creo que seguira por el mismo gafas.
 
 
#23 juanmamart 21-09-2012 08:32
He usado tanto NB 758 como Ride 2 y he llevado ambas bien, aunque siempre he tenido debilidad por NB... con lo que me surge una duda ¿NB 880 o Ride 4 para rodajes entorno a 4´40"?. Peso 69kg y mido 1,78m. Hago 90-100km semanales 6 días/semana y (como te puedes imaginar) me gustan las distancias laaaargas y estoy preparando una carrera de 6h.

Muchas gracias
 
 
#22 felipe_badalona 21-10-2011 07:18
Ullrich, por tu respuesta entiendo que puedo utilizar las new balance 890 para la maratón, pues el único hándicap de estas es que tendrán menos amortiguación que las Triumph o las Nimbus, amortiguación a la que, debido a mi peso, quizá no saque todo el provecho. Ahora solo me queda cómo conseguir ese modelo de "colorines" que he visto en internet. Ah, gracias por tus desinteresados consejos. ¡No sabes lo valiosa que es tu opinión para los corredores populares! Saludos desde Cataluña, aunque yo soy andaluz.
 
 
#21 Cyrano 23-09-2011 09:27
Oreques..si te sirve de algo...yo para monte uso las Brooks Cascadia...y carallo!!!....menuda delicia...incluso te voy a decir mas....a veces las uso por asfalto/caminitos carro..y mira no se que decirte, que tal vez me gustan mas que las 1080...
 
 
#20 oreques 23-09-2011 08:30
Cito a Ullrich:
Poco más de lo que te ha dicho Cyrano. La 1080 para mi es tu elección porque es muy fuerte y guia la pisada hacia fuera. Si tienes poca estabilidad mejor durillas de tacto aunque eso si, la triumph tampoco es tan, tan blanda.


Puede que con las 1080 no tenga tanta diferencia, pero comparadas con las 759 son un colchon, que al principio me agrado y evidentemente ahora que tengo dolores, me mosquea. Los dolores me han salido con unos 40-50 KM en las zapas... No se hasta que punto puede influir que las Triumph me queden un poco estrechas.

Ya me encantaria volver a las crosstraining, pero generalmente transpiraban muy mal y ampollas al canto.
 
 
#19 oreques 23-09-2011 08:26
Gracias Cyrano y Ullrich por vuestros rapidos comentarios. Mi problema viene porque llevo unas cuantas zapatillas ya tiradas con poco uso porque no me fio de ellas. Algo se me termina cargando con ellas. Creo que lo que quieren mis piernas es algo parecido a las tipicas crosstraining de toda la vida que era con las que corria y nunca tuve problemas. Desde que salte a las zapas de correr he ido dando tumbos sin encontrar nada que me agrade. Estas 759 me han sentado muy bien, pero no se si tratando de meter algo mas de amortiguacion voy a pifiarla o si deberia quedarme con gama media y amortiguacion "durilla" al menos en el talon. Ya he tenido 3 zapas de bastante control de pronacion y mal. Aceptables fueron unas Asics Gel 1150 (pronacion leve, gama media) que tuve hace años.
 
 
#18 Ullrich 22-09-2011 22:14
Poco más de lo que te ha dicho Cyrano. La 1080 para mi es tu elección porque es muy fuerte y guia la pisada hacia fuera. Si tienes poca estabilidad mejor durillas de tacto aunque eso si, la triumph tampoco es tan, tan blanda.
 
 
#17 Cyrano 22-09-2011 17:16
Sobre la triumph..pues mira es un concepto diferente a NB..por un lado Triumph te aporta una amortiguación tremenda pero con un tacto mucho mas blandito..yo alterno unas Triumph 6 con unas NB 1080...las dos son unas enormes neutras..pero unas son mas duritas de tacto y las otras mas blanditas...en triumph 6 notas mucho mas la pisada en la zona de los metatarso..si te gusta o no esa sensación pues eso ya es otra cosa..y en 1080..pues notas mucho mas toda la pisada de una forma mas uniforme..

Segun comentas y por tu peso..pues tal vez deberias ir a por unas NB 1226 para entreno..y para competir pues una buenas mixtas..

@Ullrich: corrigeme si me equivoco :P
 
 
#16 Cyrano 22-09-2011 17:16
Hola,

Con el permiso del moderador..me voy a tomar la licencia de comentar el post de Oreques..

Lo que comentas de las 1080 no es del todo cierto..precisamente estan pensadas para aligerar un poco gemelos, soleos y demas partes..a cambio de que?..pues de sufrir un poco mas de pechuga..es decir meterle mas caña a los quadriceps...
 
 
#15 oreques 22-09-2011 10:24
Ah , olvide mencionar que solo busco zapatillas neutras. Aunque prono como un barbaro y tal segun el podologo, sus plantillas me destrozaron las piernas. Corro mucho mejor sin plantillas con mi bendita pronacion... y he probado zapas como Kayano y tal y no me gustan nada. VIVA LAS NEUTRAS !!!

¿es posible que las Triumph sean mas blandas de talon que las 759 y me fuerce el gesto ? ¿seria cierto entonces que para gente como yo es mejor tener una amortiguacion "dura" en el talon ?

Por cierto contra la pronacion no hay nada mejor que llevar una buena postura de carrera. Saludos
Oscar
 
 
#14 oreques 22-09-2011 10:21
amortiguacion... la historia es que me estan estrechas y me ha salido un dolor en el tendon de aquiles y tendon por debajo del tobillo que no me gusta nada. Pienso que puede ser de estas saucony porque me aprientan los pies. Solo me ha salid o en una pierna. El caso es que leo por ahi que las 1080 / 1064 pueden dar problemas de gemelos / soleos / aquiles. Yo tengo gemelos grandotes y es donde mas sufro. Pero normalmente no me duelen, y ahora ando mosca con el aquiles y noto los gemelos cargados. La pregunta es : ¿me valen unas 1080/1064 o hay riesgos y deberia irme a por las 880 como evolucion de las 759?
Muchas gracias
Oscar
 
 
#13 oreques 22-09-2011 10:18
Hola . Primero felicitaros por esta gran pagina que llevo visitando durante algunas semanas. Me gustaria haceos una pregunta y ver que opinais.

Mido 1,79 y peso unos 81 KG.
Uso actualmente unas NB 759 2E . El ancho especial me hace falta porque tengo bastante empeine. De momento muy contento con ellas, lo unico es que hago tiradas de unos 50 minutos , lentas , donde hago unos 8-10 KM depende del dia. Mis ritmos son 5:30 a 5:00 como mucho. Apoyo principalmente con media suela, doy zancada cortita. Bueno estas 759 a partir de la media hora ceden un poco y noto algo el suelo en la parte delantera del pie, pero tolerable. Me compre unas saucony triumph 8 , por meter mas
 
 
#12 Ullrich 10-09-2011 20:18
La 880 responde peor que la 759, para ese ritmo a menos que te guste ir muy protegido quizas se te queden algo largas. A mi la 890 me encanta (esta semana habra test) y tiene amortiguación. Atras más incluso que la 759 y delante menos lo que le da gran respuesta. De todas maneras el esquema es parecido al de la 759, tampoco notaras demasiada diferencia. Yo las probaría.
 
 
#11 libelularunner 10-09-2011 18:14
Hola Ullrich. Me he inscrito al maratón de Valencia para noviembre, con objetivo de acercarme a las 2h40'. Usé unas NB 759 para correr el de Madrid y me fue muy bien con ellas. Me gustan zapas con respuesta pero con protección, sobre todo si hablamos de los 42 km, ya que estoy en 187 cm de estatura y 73 kg de peso con pisada neutra. ¿Qué me recomiendas? Estoy entre las NB 880, las Mizuno Rider o incluso repetir con otras NB 759 que lo mismo las encuentro baratitas. Tb he pensado en las NB 890, aunque quizá sean demasiado livianas para maratón. Tb estoy abierto a otras propuestas, pues tus consejos me han ido siempre bien.

Muchas gracias por tu dedicación.
 
 
#10 Ullrich 05-09-2011 23:20
Perdona por el retraso pero estoy domesticando a un tigre en el almacen :cry:

La vomero tiene un cementerio de atletas con el aquiles detras. Tiene el talón muy blando y esto provoca una sobreextensión. La Nimbus mejor pero lo mejor es llevarlo alto y con algo más bien durito. A mi la 1080 es ponermela y mano de santo...tambien los sufro.
 
 
#9 melli10 01-09-2011 23:14
¿ por qué dices eso de los tendones de aquiles ullrich? es por qué son muy blandas? yo he tenido tendinitis en el aquiles derecho y curiosamente las zapas que he tenido unas vomero y unas nimbus. ¿me paso a las 1080? habia pensado comprarme unas triumph 8, mido 1´72 y peso alrededor de 71 o 72 ahora mismo, gracias por tu tiempo
 
 
#8 Ullrich 26-08-2011 17:57
Un poco si aunque a otro nivel. La ghost 3 respondia a nivel 7 por decirte algo, la 759 a 10. La ghost 4 responde a 5 y la 880 a 7, sería como la antigua ghost.
 
 
#7 Diegol_1977 26-08-2011 16:58
Si el cambio es parecido al de las Ghost3-->Ghost 4, tal vez a algunos no nos guste.
La ghost 3 pedía mucho más caña que la 4.

Entendemos que es una actualización similar??
 
 
#6 Ullrich 26-08-2011 10:24
Lo que pasa es que New Balance y en concreto la 1080 tienen PERSONALIDAD, esa cosa que no está de moda. La 1080 es sobre todo una zapatilla que gusta a los que ya conocemos NB. A mi desde luego me va de perlas. Lo gracioso, que tambien lo vivo en la tienda, es que te llegan con el tendon de aquiles hecho trizas de las vomero pero hablando maravillas de estas. Despues vienen como nuevos de la 1080 y le ponen pegas...curioso.
 
 
#5 javi46 26-08-2011 08:48
pues menos mal que en las tiendas las vendeis bien, porque en los foros las estan poniendo a parir, pero normalmente son las mismas personas que hablan maravillas de las vomero y nimbus, sera por el tacto algo mas duro, la verdad que tener en la misma zapa una amortiguacion de lujo y que encima responda a ritmos altos es una maravilla y encima estable que mas se le puede pedir :lol:
 
 
#4 Ullrich 25-08-2011 23:16
No saldría mala comparativa de la Ghost, 880, Cumulus, Rider, Ride, Glide...eh??

Lastima que la Rider cañonera llegue para primavera, ya veras.
 
 
#3 Morath 25-08-2011 18:04
Cito a Ullrich:
...Con respecto a los que dices de la 1080 en NB y en las tiendas rezamos porque sigan las criticas porque batido records de ventas. Ya sabes no siempre llueve al gusto de todos.


Jejejej, por eso me "medio cabreo" (entiéndase ese "cabreo entrecomillado" :-)) cuando escucho o leo algunas de esas críticas porque claro que tienen pegas, como todas las zapas que hay y está claro que no pueden irle ben a todo el mundo (jamás inventarán las "zapas universales" pero, caray, para darle caña y ponerle pegas a las 1080 hay que currárselo muy mucho... es más fácil encontrarle cosas buenas :-D

Pero, bueno, ya sabemos cómo va eso del "contamina que algo queda" que algunas veces hunde a algunos aunque, afortunadamente , en este caso, parece que es algo muy minoritario y que, como bien dices, la zapa está dejando flipao al personal... digo yo que por algo será :-D
 
 
#2 Ullrich 25-08-2011 17:38
Suerte de entrada no tiene, el sectro este de neutras creo que es el más competido ahora mismo, pero está a la altura de cualquiera y en primavera ademas vendrá en unos colores muy agresivos que esperemos le acaben de adar el empujon.

Con respecto a los que dices de la 1080 en NB y en las tiendas rezamos porque sigan las criticas porque batido records de ventas. Ya sabes no siempre llueve al gusto de todos.
 
 
#1 Morath 25-08-2011 12:25
A ver si tienen suerte las 880 y no se le cruzan los cables al personal como le ha pasado a algunos con las 1080, porque algunos se le han tirado al cuello por lo cambios introducidos respecto a la serie 106X con cosas como el "se han cargado la zapa" y tal y tal.
Algo que personalmente no veo... pero bueno cada uno es cada uno :-D

Me gusta mucho este "apaño" de las 880 y se me antoja que hay cierto "paralelismo" con lo que ha pasado con las Rider 14 ya que ambas han subido un poquito en la escala sacrificando algunas de las cosas que ofrecían antes a cambio de ganar muchos enteros en su segmento.
Digo lo del paralelismo porque, además, ambas tienen debajo a dos hermanitas bien majas (890 y Precision) que se encargan de dar perfecto servicio a todo el que pueda echar de menos un poquito de respuesta, ligereza, etc. de la que ofrecían antes.

Muy acertado lo que has puesto de "no gana en nada pero tiene cero fallos.
 

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