Prueba: Adidas Energy Boost

Como soy un alumno muy aplicado desde el pasado martes no he parado ni un segundo de hacerle kilómetros a las nuevas y esperadas Adidas Energy Boost para ofreceros las primeras impresiones en primicia exclusiva. Ahí va todo lo que dan de si las nuevas Adidas Energy Boost.
Golpe de efecto justo a tiempo
Precisamente cuando Adidas corría el riesgo de comenzar a sonar un tanto monótono, cuando el buen hacer de sus zapatillas no era argumento suficiente para estar donde quieren estar ha llegado el Boost para dar un golpe en la mesa y dejar claro que esta vez no se piensan dormir, que quieren estar en primera línea.
¿Que Es El Boost?
El Boost es el nombre que recibe un ambicioso proyecto de Adidas que lleva diez años gestándose con la colaboración de la multinacional química BASF. La idea era buscar un nuevo compuesto de media suela que plantara cara a la legión de espumas que la competencia ha ido lanzando durante estos años. El caso es que Adidas en esta lucha se quedó muy atrás y lanzar uno más pues no hubiera supuesto gran cosa así pues era necesario ir más allá. Como muchas veces pasa la respuesta está mucho más a la vista de lo que creemos y el Boost no es ni más ni menos que TPU (el plástico duro del que se hacen las piezas por ejemplo del arco de las zapatillas) tratado para dar como resultado una especie de “corcho” que si bien parece nada tiene que ver con el que encontramos en los embalajes.
¿Es una revolución?
Ya sabéis lo que odio esta palabreja pero esta vez sí, Adidas la ha liado muy parda. El Boost por su composición nada tiene que ver con ningún otro compuesto pero en la práctica, esto es corriendo, también demuestra que es otra cosa. Para empezar y lo más obvio es que el Boost rebota algo así como un 50% que cualquier otro compuesto y para muestra de ello dos datos muy significativos:
1/ He lanzado una bola de material absorbe-impactos (una bola de Noene) sobre una plancha de Boost y la bola ha botado hasta 3-4 veces simplemente con dejarla caer desde una altura de 1.30 mts. Puede que alguno esto no le diga nada pero también os digo que si lanzas esta misma pelota desde cualquier altura al suelo se queda clavada en el suelo y lanzada sobre una plancha de EVA estándar bota tan solo una vez o a lo sumo dos.
2/ Aunque la zapatilla lleva el Torsion ligeramente extendido como en muchas Adidas pasa totalmente desapercibido en lo que a impulso se refiere y eso quien ha tenido Adidas de competición sabe lo que es.
Eso es lo que se ve y se nota a primera pero es que además el material Boost no se desgarra y para ello no se me ha ocurrido otra cosa que irme a rodar a un camino lleno de piedras afiladas que incluso han hecho muescas al Torsion pero ni ha inmutado al Boost ni a mis rodillas que también cuentan a todo esto. Así que si al verlas tienes la tentación de hacer como con el corcho y sacarle las “bolitas” lo llevas claro compadre. El Boost posee además una relación peso-amortiguación superior a la EVA y sus derivados y para muestra que la Energy es una zapatilla de entrenamientos de tan solo 282 grs. Para colmo, y eso es algo que por las prisas lógicamente no he podido comprobar desde Adidas afirman que el Boost posee una durabilidad bastante mayor a la EVA tradicional y si eso te parece poco permanece inalterable entre los -20ºC y los 40º con lo que se acabo eso de zapatilla dura en invierno y blanda en verano. Si esto no es una revolución mis próximas zapatillas serán unas Vibram Five Fingers….
La zapatilla en cuestión
La Energy Boost es la punta de lanza, la primera y la que tiene que dejar más claro de que va a ir esto. Lógicamente está un poco condicionada y alguna cosilla podría estar más conseguida pero lo bueno es que descubres que hasta yo, muy purista para según qué cosas omito esos fallos en pro de los beneficios. Hablo por ejemplo de la estabilidad al talonear porque si bien el Boost rebota mucho y tal es bastante blando y consecuentemente inestable pero es que en la Energy de lo último que tienes ganas es de talonear y so lo haces pega tal rebote que no te da tiempo ni a dejar caer el pie. De medio pie hacia delante es un festival de ganas de correr rápido, de encontrar una y otra vez un despegue firme que a diferencia de otras Adidas ya no hace falta que vaya acompañado de un firme apoyo o buena técnica. Con unas Energy Boost se impulsa hasta un pato con alcoholemia. En cuanto a estabilidad real, parados es otra cosa, la zapatilla goza de una buena estabilidad gracias al Torsion y a la ayudita del upper que después veremos más detenidamente. Lo bueno en este aspecto es que Boost es tan reactivo que no “graba” los vicios como la pronación y así mi zapatilla aun tiene los ejes intactos a pesar de mi horrible pronación.
Como he dicho el upper tiene capítulo aparte porque también es muy novedoso. Es de tejido Techfit (el mismo que el textil de compresión de la marca) y lleva los escasos refuerzos termosellados para así poder prescindir de las costuras típicas. El resultado es que aparte de no molestar nada y coger el pie a las mil maravillas hay que tomarse unos minutos en conseguir el punto perfecto de ajuste que llevará a la perfección. En cuanto a transpirabilidad como que a menos de 10ºC poco os puedo contar.
En marcha
Lo que importa es en que se traduce toda esta amalgama de tecnología y el resultado es que la Energy Boost viene con el sello de revolucionaría y cumple de sobra. De primeras no es una zapatilla que enamore porque su ajuste es tan preciso que el más mínimo fallo en el ajusta de cordones o en mi caso al colocar las plantillas se traduce en esa sensación “estoy raro, no me encuentro” así que probablemente te las tengas que calzar un par de veces para encontrarles el punto idóneo. Una vez que ya le has cogido el sitio es simplemente perfecta. En marcha resulta difícil contenerse y no salir disparado porque el rebote de la media suela invita pero a diferencia de otras Adidas no obliga. Si vamos a ritmos tranquilos la Boost se comporta bastante bien aunque ya de entrada seguramente optes por llevar una técnica algo más agresiva de la habitual y eso al final acaba donde acaba. A poco que las piernas están calentitas no le perdonas ni un segundo y los ritmos altos comienzan a llegar con alegría no solo en terrenos duros sino también en césped y terreno blando donde la Boost mantiene el alto rebote que la caracteriza. En pista para hacer series cortas por ejemplo pagan su perfil alto si las comparamos claro está con las de competición pero recordemos que estamos ante una zapatilla de entrenamientos con el peso de una mixta. Como advertí antes es tal el rebote del Boost que incluso pisando de talón sales catapultado y ni el tan archifamoso Torsion con una horma curva parece añadir nada, que lo hace pero pasa desapercibido.
Puntuación:
1/Amortiguación: 9.75
1.1 Trasera: 10
1.2 Delantera: 9.5
1.3 Relación amortiguación peso: 10
2/ Estabilidad: 8
3/ Sujeción: 10
4/ Apoyo: 8
5/ Chasis: 7.5
6/ Flexibilidad: 10
7/ Durabilidad: -
8/ Confort: 9
9/ Respuesta: 10
10/ Calidad, acabados: 10
11/ Relación calidad/precio: 8
Ficha Técnica:
Nombre: Adidas Energy Boost
PVP: 150 €
PESO: 282 Grs
Categoría: Zapatilla entrenamiento-mixta
Pisada: Neutra
Usuarios recomendados:
1/ Corredores de pisada neutra que busquen algo totalmente nuevo a lo conocido, una zapatilla que les permita ir a todos los ritmos protegidos por una gran amortiguación y una más que notable compañera en todos los aspectos.
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Hola, me gustaria que me recomendases zapatillas p...
15.05.13 15:26
Por albertvg_5

Comentarios
http://www.google.es/search?q=london+marathon+2013&oe=utf-8&aq=t&rls=org.mozilla:es-ES:official&client=firefox-a&um=1&ie=UTF-8&hl=es&tbm=isch&source=og&sa=N&tab=wi&ei=OA93UdmZOsfg7QbHnIDYCQ&biw=1280&bih=878&sei=dg93UYWXBoqJtQaY7YGYAQ#imgrc=GdqKe3BraqaIbM%3A%3BUb39SiLZ-ul1xM%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.google.com%252Fhostednews%252Fgetty%252Fmedia%252FALeqM5ihs6AHCvz0teaCLSrNQIHV_232lQ%253FdocId%253D167137212%3Bhttp%253A%252F%252Fwww.google.com%252Fhostednews%252Fgetty%252Farticle%252FALeqM5jrpzMddkwuPNpp4BiuqwPWo0R_Vg%253FdocId%253D167137212%3B854%3B1280
Izmailov no es lo mismo porque el rebote no está basado en una gran deformación, no hay una media suela que se deforme mucho (recuerda que la base es el TPU y que lo que se buscaba era la conjunción de virtudes de los materiales blandos y duros) aqui el rebote viene por la mínima deformación de muchas particulas, de la fricción de unas con las otras. Sería como la suma de muchos "poquitos" hacen un mucho.
Una duda que me sondea tras leer tu análisis y tras ver los reportajes de esta zapatilla es que al tener tanto rebote en la amortiguación, quizás pueda ocurrir como en las zapatillas que fabrica Nike tipo Vomero o Pegasus, que puedan causar lesiones en rodillas y articulaciones por ser excesivamente blando.
Me gustaría que pudieras aclarar esta duda porque seguro que habrá más de uno que se lo pregunte.
Un saludo crack.
NOTA: He visto el reportaje de las Adidas Boost en España en el cual se te ve con Castillejo y Casado. Así que no te pegue mucho a ellos váyase que se te pegue algo y luego cualquiera puede echarte mano en las populares,jejej eje.
Las considero rodadoras rápidas como las Saucony pero con más amortiguación, justo lo que buscaba. Como quiero correr el maratón con ellas las reservo, quiero decir que si las uso estos dos meses van a llegar muy gastadas.
Que me perdone Ullrich, pero yo no considero las Boost unas mixtas, para mi son zapatillas de entrenamiento.
Las 890 las uso para series y estoy muy contento con ellas, no necesito nada más radical porque no alcanzo ritmos de atleta de élite, ya me entiendes.
Maratoniano, muchas gracias a ti también por tu respuesta. las nb 890 bien, v2 o bien v3, son las que quiero probar. pero para rodajes, y visto que las boost responden muy bien a ritmos altos, no se si las de adidas son las más adecuadas. ¿cuándo dices que las reservas para el mapoma, es por algo especial? ¿las consideras rodadoras como las saucony ride o pretendes correr el mapoma con ellas porque las ves más rápidas? mi problema es que no quiero tener unas mixtas como las nb 890 v3 y unas de rodaje, como las boost y que sean demasiado similares entre ellas
muchas gracias
ss
Gracias y eres un monstruo al ser el primero que tiene una review de esta "revelación" de zapas!!
Para rodar tengo unas Saucony Ride 5, que son una maravilla, y que machacaré para reservar las Boost para correr el Mapoma. La verdad es que las Adidas ganan en todo: amortiguación, ligereza y respuesta.
Acabo de encontrarme con esto, de un catálogo de ECI
http://img33.imageshack.us/img33/5039/adidasenergyboost.jpg
Ahí se puede ver, el siguiente modelo que sacarán, entiendo que serán para corredores mas pesados y que entren mas de talón, no??
tienen una pinta brutal pero sigo con dudillas sobre algunos aspectos. como ya han comentado por aquí, no me queda claro donde ubicarlas. ¿están bien para rodar entre 4'05''/4'10''? yo llevo unas nb1080 y como mixtas las aegis 2. tengo que cambiar los dos modelos y estaba pensando en unas energy boost para rodajes y nb 890 para series alrededor de 3'20''/25''. ¿qué te parece? no quiero que sean demasiado parecidas.
bueno un abrazo y gracias como siempre
Muchas gracias por responder!
Cuando he hecho referencia a las Adistar me refería al modelo que van a sacar con tecnología boost según lo leído por otro lado.
Yo estoy en 74 kg así que creo que sí estoy en peso para estas, otra cosa son los tiempos...
Saludos.
Lo que más me gusta de la zapatilla es su simplicidad. Nada de dobles densidades, talones desacoplados ni inventos. Sólo una media suela reactiva y el torsión para darle un poco de estabilidad. Según he leído tienen un drop de 10mm con lo que se acercan a la tendencia actual de New Balance y Saucony.
Lo que no me queda claro es para que tipo de uso están destinadas. ¿Son unas rodadoras como las Glide o unas mixtas tipo Boston? ¿Hasta que ritmos aguantan?
Espero poder probármelas pronto y descubrir que tal se comporta la tecnología Boost.
enhorabuena por esta pedazo de web que tienes!.
Alguien me puede decir hasta que peso están recomendadas estas zapatillas??
Porque he leido que para personas mas bien pesadas van a sacar en un mes mas o menos las Adidas Adistar Boost.
Saludos!
Pero quiero puntualizar que pesada en báscula, tengo el 9 USA, da 268 gramos.
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