Jueves, 12 de Abril de 2012 08:24
Escrito por Ullrich
Prueba: Mizuno Elixir 7
Más vale 7 que nunca
Parece que el siete es una cifra mágica en Mizuno, que al menos la séptima edición de cada modelo inspira a los ingenieros de la marca nipona para que brille a gran altura. La Elixir nació como una estrella, era la sucesora de magnifica zapatilla, la Maverick, que sin embargo no gozó del cariño del público ni de la propia marca que con una apariencia humilde la hizo pasar desapercibida. Sin embargo en la Elixir se volcaron en darle imagen y prestigio pero se les olvidó rematar la faena con un buen chasis. Hasta en seis ediciones tuve que ver frustrado como Mizuno desplegaba todo un arsenal tecnológico que quedaba ensombrecido por un chasis que hacía aguas en el medio pie. Hubiera bastado con que a cualquiera de esas versiones le hubieran puesto una pieza rígida en el arco pero Mizuno quiere ir a por nota y tras convencerme muy mucho con las Rider 15 ahora quiere tentar el duro camino de las mixtas.
¿He dicho mixtas?
Supongo que a muchos también os pasará pero a pesar de que por peso (280 grs) la Elixir está por derecho encuadrada en el grupo de zapatilla mixtas lo cierto es que como toda Mizuno que se precie es difícil de situar. Para empezar su talón es sensiblemente más alto que el de la mayoría de la competencia (30 mm), su antepie cuadra algo más con el resto de mixtas (17 mm), está tan reforzada como unas zapatillas de entreno y la sensación rodando con ellas es que a pesar de un peso reducido es una zapatilla de entreno y por si fuera poco por su diseño es fácilmente confundible con unas de trail. Desde luego la Elixir aparte de llamar la atención no es una zapatilla común y cuando echamos a correr con ella se destapa como una verdadera bestia hambrienta de demostrar que no tiene rival si de un parque, camino o pista de tierra se trata a velocidades escandalosas.
Como el lobo de caperucita
Como os digo camuflada de mil cosas no podemos llegar a pensar, los que conocemos la marca quizás sí, en lo que la Elixir es capaz de ofrecer pero viendo de que y como está hecha lo cierto es que todo encaja. Para empezar la Elixir como digo tiene un perfil ligeramente más alto que el de las mixtas comunes porque no quiere ser una de ellas, de largo es mejor rodadora que estas y exige menos al corredor si va a ritmos tranquilos. El Wave estabiliza dando una fuerte estructura, ahora sí, que tampoco es propia de las mixtas. Cuando rodamos lentito llevamos una zapatilla bien armada que aunque ligera no nos da la sensación de voladora. La cosa cambia cuando comenzamos a subir los ritmos, y si estamos sobre tierra mucho mejor, porque entonces salen a relucir las nuevas “tiras” que controlan la flexión del antepie (Flex controller), la suela G3 y la siempre reactiva amortiguación del AP+. El resultado no puede ser entonces mejor; agarre, tracción, reacción a cada zancada en grado superlativo. Nunca había visto nada así….y zapatillas llevo probadas unas pocas sobre el parquecito en cuestión. La Elixir se mueve mejor como digo sobre tierra porque por un lado se hace fuerte donde las demás flaquean y por el otro precisamente lo contrario. Su suela G3 resulta algo tosca sobre asfalto.
Estabilidad, amortiguación, ajuste
Nada más que por la brutal respuesta de esta zapatilla ya la metería en mi armario pero es que además a la Elixir no le falta detalle para que todo ese torrente de respuesta te deje con las piernas doloridas. Amortigua lo justo para que sin miedo alguien de menos de 70 kgs casi que pueda entrenar a diario si lo que quiere es tener “gresca” todos los días. En cuanto a estabilidad el Flex Controler no solo hace que la zapatilla tenga una brutal respuesta sino que le quita mucha presión a la pieza media que de todas maneras está sobre reforzada para ofrecer lo que las otras Elixir nunca tuvieron. El control de pronación es muy bajo y se limita a cerrar el wave por la cara interna siendo así cómodo. En cuanto al ajuste es casi perfecto porque en eso si que la Elixir ya de por si era buena y Mizuno probablemente la marca que más duro está trabajando en este campo. Para colmo y aunque rara la Elixir 7 es preciosa, diferente y tiene unos acabamos de primera.
En resumen la Mizuno Wave Elixir 7 es una zapatilla no solo polivalente sino polifacética porque una cosa es que una mixta tenga buen rodar o una zapatilla de entreno una gran respuesta y otra es que “casi” una rodadora responda como una de competición pura y dura. La Elixir es una zapatilla de extremos, no exenta de nada y pensada como casi todas las Mizuno para corredores que miran el reloj, que pelean con él y que aprecian llevar una zapatilla que saben que no les dejara tirados.
1/Amortiguación: 7
1.1 Trasera: 7
1.2 Delantera: 7
1.3 Relación amortiguación peso: 8
2/ Estabilidad: 9.5
3/ Sujeción: 9.5
4/ Apoyo: 8.75
5/ Chasis: 10
6/ Flexibilidad: 10
7/ Durabilidad: Sin datos fiables recogidos
8/ Confort: 8.5
9/ Respuesta: 10
10/ Calidad, acabados: 10
11/ Relación calidad/precio: 8
Ficha Técnica:
Nombre: Mizuno Wave Elixir 7
PVP: 124 €
PESO: 280 Grs
Categoría: Zapatilla mixta-entrenamiento
Pisada: Pronación leve
Usuarios recomendados:
1/ Corredores de pisada levemente pronadora o pronadores más serios con plantillas de peso inferior a 70 kgs que gusten de entrenar con una zapatilla de alta respuesta que les permita afrontar los entrenos más exigentes sin cambiarse de zapatilla sobre parque, bosque o camino de tierra preferiblemente.
2/ Corredores de peso hasta 85 kgs de pisada neutra a levemente pronadora que quieran una zapatilla ligera con buenas prestaciones para entrenos exigentes en días puntuales de la semana o competición.
Prueba: Mizuno Elixir 7
Más vale 7 que nunca
Parece que el siete es una cifra mágica en Mizuno, que al menos la séptima edición de cada modelo inspira a los ingenieros de la marca nipona para que brille a gran altura. La Elixir nació como una estrella, era la sucesora de magnifica zapatilla, la Maverick, que sin embargo no gozó del cariño del público ni de la propia marca que con una apariencia humilde la hizo pasar desapercibida. Sin embargo en la Elixir se volcaron en darle imagen y prestigio pero se les olvidó rematar la faena con un buen chasis. Hasta en seis ediciones tuve que ver frustrado como Mizuno desplegaba todo un arsenal tecnológico que quedaba ensombrecido por un chasis que hacía aguas en el medio pie. Hubiera bastado con que a cualquiera de esas versiones le hubieran puesto una pieza rígida en el arco pero Mizuno quiere ir a por nota y tras convencerme muy mucho con las Rider 15 ahora quiere tentar el duro camino de las mixtas.
